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陈嘉俊:自行车驮着愿望

发布时间:2015.09.11 新闻来源: 浏览次数:
◆特约撰稿魏元婕

在一场公益机构的培训会上,笔者见到了NGO组织“拜客广州”的负责人陈嘉俊。他大多时候低头思考,忽而又抬头用清澈坚定的目光望向远方。看似普通大学生,其眉宇间的平和沉稳气度、发言逻辑的清晰扼要,却透出了他作为机构负责人干净利落的一面。为推动广州成为自行车友好城市,他和他的“拜客广州”不断行动努力着。

理想

推动家乡建设成为自行车友好城市

1987年出生的陈嘉俊是地道的广州人,关心环保的他本科主修环境工程,怀着对城市的情感和让生活变得更美好的愿望,大学期间他热衷于参加各类环保志愿活动。在活动中他发现,对于民众而言,仅仅有观念的宣导还远远不够,要让他们真正树立起环保意识,从行动上去改变。

选择自行车做环保是一个偶然。大学时,陈嘉俊经常骑车穿行校园,这种方式不仅低碳环保而且锻炼身体,好处多多。但空气质量差、机动车占用车道、缺少安全停放点等问题,直接影响了人们骑车出行的意愿。

于是2009年10月,陈嘉俊和其他6位来自广州各公益机构和高校社团的年轻人取自行车英文单词发音的中文谐音,组建了“拜客广州”,在网上发起“送自行车给市长”的投票活动,希望通过积极发声为自行车出行创造更好的条件。没想到,市长欣然接受自行车。

这一结果让“绿色出行”的理念一下子变得有影响力起来,陈嘉俊从中看到了推动绿色出行实现城市宜居的可能性,于是开始积极思考自行车与城市的关系,及如何用有效的方法达到宜居城市的目标。

在陈嘉俊看来,推动自行车友好城市建设非常有意义,它既是目标也是手段。一个自行车友好城市,会吸引更多人绿色出行,城市的空气质量因此得到改善,公共空间增多,人与人的交往密切,城市气氛会更加平和友善。

在欧洲体验当地自行车出行时,他真切感受到这一点,宽敞的高亮标示的自行车道,极佳的骑车体验,和司机的偶然“交手”也是和声悦气而非预想中的破口大骂。

陈嘉俊期待着,在自己的家乡也能如此快乐安全地骑车玩耍,不用担心吸入污浊的空气,也不用担心身后突然有车大按喇叭。

行动

以目标为导向,采取有效手段不断改变

推动自行车出行,重要的是推动人们付诸行动。但陈嘉俊明白,大家不会仅仅为了“低碳环保”而骑车,更多是因为便捷愉快以及政府补贴而骑车。

于是,“拜客广州”一方面和广东省自行车电动车行业协会联手,尝试推动政府对自行车出行提供资金鼓励;另一方面去与企业洽谈赞助,让其对市民自行车骑行进行资金或礼品奖励。同时,还尝试担任桥梁角色,让骑行公里数进军碳市场。

但城市的骑车体验实在不佳,路上不时坑坑洼洼,机动车总是占用自行车道,或与骑车人擦身而过,安全问题让人担忧,该怎么办?

陈嘉俊没有打退堂鼓,而是用自己觉得好玩有趣,同时更有力量的方式去解决问题。

针对路面不平的状况,“拜客广州”采购了一批快干的复合材料,让骑行者带在身上,遇到坑坑洼洼的地方,直接上去填平。针对占道现象,他们设计了一款“牛肉干”,让热心市民或骑行者放在违章车辆上,以表温馨提示。

而为了宣传“机动车超车要距离自行车与行人1.5米”的理念,“拜客广州”用了两种方式,一是设计了一款衣服,在背后写上距离米数,这样人们只要把衣服穿出去就能达到传播效果;二是尝试针对机动车司机开发“友好司机协会”车贴,传播相关理念。

为了让政府部门决策时能关注自行车出行需求,“拜客广州”也付出相当努力。连接大学城的小洲便桥是行人和自行车来往的重要通道,管理部门有拆桥计划,却未打算重建。“拜客广州”迅速行动,发动大学城的师生、桥附近的居民与海珠区建设局多番协商争取,最后有关部门承诺拆桥后重建,保证原来的出行需求。这个令人鼓舞的成果不仅减轻了对市民和学生出行的影响,同时在表达和争取的过程中,对职能部门也有所启发——当管理者为城市规划做决策时,会开始思考是否影响自行车出行,是否能便捷民众的生活,当他们关心这些事,改变就会真正发生。

“不是要让手段变得有效,而是要采取有效的手段。”以目标为导向的陈嘉俊如今已经学会了如何应对通向目标时遇到的问题,通过不断的行动和思考去一一解决。行动越具体,效果越明显。

成长

个人与机构共进步,专注价值观传播

几年来,陈嘉俊同“拜客广州”一起成长。从一个点子开始到一次次的行动,然后从行动中不断反思。但梦想并不是靠一个人去实现的。

陈嘉俊十分看重团队作战,他保持着与成员之间高密度的沟通联系。机构的愿景使命也是大家共同讨论思考而得。

2012年有个关乎资金大事的基金申请面试,他大胆地叫来了事先没有准备的成员,共同回答面试官的提问。面对大家不可避免的担心,他说:“如果你们答得不好,也是我这个总干事的工作做得不好。”当晚有成员的回答确实不如面试官的意,被亮了两次红灯。

面试过后,“公益工作‘做得好’还是‘说得好’哪个更重要?”的话题,在嘉俊微博中被不断讨论。他自嘲这一次是“乱创新”,但也有意外收获,团队成员们强烈感觉到了作为团队成员的主人翁意识。

2013年,“拜客广州”加入劲草同行网络,这是一个尝试结合资助、伙伴网络、企业家导师和公益导师的跨界资源,为处于成长期的环保NGO及其关键人才提供成长平台。成为劲草伙伴后,陈嘉俊便开始思考如何更好地利用资源,例如如何才能有效获得企业导师的帮助等。

“主动很关键。”陈嘉俊说,必须先了解导师,明晰机构的需求,再提出针对性的问题和自己的思考。在此过程中,跨界导师的多视角维度对他深有启发。“不同的人对同一件事的理解是不同的,解决问题的着重点也不一样。”这让他对之后的实践工作有了更深入的体会和认识。而劲草的非定向资助也帮助了他们更稳定地开展行动。

作为机构负责人,陈嘉俊不仅怀着热情去行动,也会注重观察思考和发现。当其他机构开始做相同的工作时,他会让“拜客”做到更好;当它们也在不断提高时,他就开始寻找尚未被挖掘的社会需求,然后用专业知识去解决它。

“真正具有创造性和颠覆性的机构,专业性和价值都体现在对问题的预见上,并做大家不重视、也不做的事情。”陈嘉俊说。

关于团队建设,嘉俊认为未来志愿者将不以身份为边界,而以价值观为边界。“当你认同某个事情的时候,便成为这个价值观的志愿者。” 这让他更专注于机构所认可的理念传播,“当大家都知道自行车可以让出行更便捷,让城市更好的时候,我们的价值观便可持续地传递出去了。”过程中,尽管有失败,但很多志愿者得以成长。

陈嘉俊越来越相信,绿色出行可以成为改变城市的魔法棒,“变”出很多很好的事情。如今,广州市成为全国首个公开PM2.5的城市、小洲便桥得以重建、私家车上牌的措施更加严格……

未来在前方,陈嘉俊会骑着车,和伙伴们携手向自行车友好城市一路迈进。
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